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    汽油清洁剂


    1、油路堵塞使发动(dòng)机无法工作

    汽(qì)油(yóu)中都会(huì)有一些水(shuǐ)分(fèn),这些水(shuǐ)分有些是提炼过程中产(chǎn)生(shēng)的,有(yǒu)些(xiē)则是外界因素造(zào)成(chéng)的。在正常温度下,燃油可溶解一些水分,但(dàn)在(zài)温度(dù)降低时,水的溶解性相应(yīng)变小(xiǎo),多余溶解量的水分就会聚集。因为水的比重大(dà)于油,它就会慢慢地分(fèn)离出来,停留在油(yóu)路的弯曲处或滤清器中(zhōng),引起(qǐ)供油不(bú)连(lián)续(xù)。当(dāng)温度低于水的凝点(diǎn)时,水就会凝聚结冰,引起油(yóu)路堵(dǔ)塞(sāi),使发动机无法工作。

    2、汽油中的水分会腐蚀和破坏燃油系统元件

    如果燃油(yóu)系统元件如果长期遭受水分的腐蚀和破坏(huài),难免会出现损坏“罢工”现象,遇到这种情况(kuàng),必须更(gèng)换燃油管路中(zhōng)的相应部件,并且对整个燃油系(xì)统进行清理(lǐ),除掉(diào)燃油中的(de)水(shuǐ)分,才能(néng)使发动机的运行(háng)恢(huī)复正常。

    3、燃油系统(tǒng)管路被(bèi)胶质和积炭脏堵

    进(jìn)入(rù)冬季(jì),如果不及时对燃油系(xì)统管路进(jìn)行清洗,那么沉积在管路中的胶(jiāo)质和积炭就会脏(zāng)堵,引起(qǐ)燃油流(liú)通不畅、燃油压力降低、燃油滤芯过早失(shī)效的情况。

    如何(hé)判定

    1、冷启动困难(nán),油耗增(zēng)加;

    2、动力下(xià)降,爬(pá)坡(pō)无(wú)力;

    3、加(jiā)速反应(yīng)迟缓或者(zhě)不灵;

    4、怠速不(bú)稳(wěn),中(zhōng)途熄火;

    5、车辆抖(dǒu)动(dòng),发动机(jī)噪音突然增大;

    6、烧机油、冒蓝烟;

    7、尾气超(chāo)标(biāo),年(nián)检时通不过环保(bǎo)检测;

    8、汽车驾驶性能整体下降。

    解决方案(àn):加注高(gāo)质量(liàng)的汽(qì)油,不要长时(shí)间怠(dài)速行驶(shǐ);多跑高速,手挡车尽量提(tí)高(gāo)换挡(dǎng)转速。

    操作(zuò)方法

    1. 检查车辆(liàng)有(yǒu)无故障,确定各油管、保险丝(sī)及相关(guān)零件的位(wèi)置。

    2. 确保发动机水温在80-100℃。

    3. 断(duàn)开油泵(bèng)电(diàn)路并松开油箱盖。

    目的:中断(duàn)燃油传输(shū)并(bìng)释放油管(guǎn)中(zhōng)的压力(lì)或真空。

    方式:中断燃油泵电路(lù),如保险丝或继电器(qì)。

    4. 为(wéi)降低燃油管压力,起动发动(dòng)机(jī),几(jǐ)秒钟后发动机(jī)将自行熄火(huǒ)。

    5. 找到发动机进(jìn)油(yóu)管。

    6.寻找适用的接头(tóu)及替代管(guǎn),另一(yī)端接(jiē)上清(qīng)洗设(shè)备的出口。(注意:请根据(jù)设备资料选用各(gè)车(chē)型适用的接头(tóu)型号)

    7.若有回油(yóu)管,请断开油压调(diào)整器上的真空(kōng)橡皮管,并将真空(kōng)橡(xiàng)皮(pí)管与调压阀(fá)堵住,以(yǐ)截断(duàn)回油端,使清(qīng)洗剂不会(huì)透过回流管回(huí)到油箱。

    8.确(què)认清洗设备:出口阀门置于关闭(bì)位置(zhì)(垂直(zhí)方向),逆时(shí)针旋转压缩空气调(diào)压阀,将(jiāng)压力调到最低(dī)。

    9.将燃油管路清洗剂倒入(rù)清洗设备中,并将(jiāng)上方的加液(yè)/排气功能阀锁紧。

    10.设(shè)备挂在发动机盖(gài)下(xià)方并接上压缩(suō)空气。

    11.调节(jiē)管路压力到范围值(zhí)。压力(lì)规(guī)范(fàn)请参阅相关维修手册。

    12.打开(kāi)油路阀,检查管路(lù)有无泄漏。

    13.起动(dòng)发动机怠速运转,直(zhí)至发动(dòng)机自行熄(xī)火为止。

    注意(yì):为避免喷油嘴及燃油系统(tǒng)部件受损,清洗时请(qǐng)勿提高引擎转速(sù)。

    14.作结束后,关闭油路手阀;将调压阀逆时针拧转到底;中断空气(qì)管;按(àn)下加液/排气功能阀,释放设备内部压力(lì);再次开(kāi)启油路手阀(fá);二度按(àn)下加液/排气功能阀以释放设备(bèi)内(nèi)部压力;擦(cā)拭布包覆快速(sù)接头并(bìng)拆下。

    15.恢复安装所有接头与连接管(guǎn)。

    16.连接油(yóu)泵电路(lù)及锁上油箱盖。

    17.起动发动机并检查油(yóu)路是否有泄(xiè)漏(lòu)现象,并测试车辆。


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